HOT ! メジャークラフト クロスライド 5G XR5-962M/LSJ Major Craft（メジャークラフト） クロスライド 5G XR5-962M/LSJ 釣竿

Major Craft（メジャークラフト） クロスライド 5G XR5-962M/LSJ 釣竿。
メジャークラフト クロスライド 5G XR5-962M (ロッド・釣竿) 価格比較。
XR5-962M/LSJ クロスライド 5G MajorCraft 全長9'6”ft - 【通販。
ライトショアジギングの定番的モデルで30〜40g前後のジグに対応する「M」モデル。
◆あのクロスライドがショアジギング専門にリニューアル。
NEWクロスライド5G デビューショアジギングを極めるべく、遂にリニューアルするクロスライド。
パワーとトルクに重点をおいて新開発された本格ジギングロッドとして蘇ります。
ティップ・ベリー・バットセクションそれぞれに、パワーとトルクを見直した新製法「R360構造」を採用。
最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」 との組み合わせで、軽さと高感度、パワーに優れた究極のブランクに仕上がりました。
ブレを極限まで押さえ込み、一日中キャストとジャークを繰り返すアングラーの肉体的負担を大幅に軽減。
限られたチャンスをものにするために信頼して投げ続けられる本格次世代ロッド「クロスライド5G」が、ショアジギングの世界を一新します。
◆新製法「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。
■　仕　様　■全長：9'6\"ft継数：2標準自重(約)：151gルアー：15-50gPE：0.8-2.0号アクション：レギュラーファーストショアジギング用で使っていました。
グリップやガイド、ガイドのリング内、ロッド本体にヒビ、割れはありません。
使用に関しては問題ないと思われます。
ガイドやブランクに若干パラパラと傷グリップにテカリ。
特に使用することには異常はありません。
画像にてご確認お願いします。
中古品ですので神経質な方はご遠慮下さい。
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楽天市場】クロスライド5g 962mの通販。
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